中国最权威的国防科技信息的专业门户,飞机计

[本站2010年4月27日综合报道]4月22日,美国空军使用“米诺陶”-4运载火箭发射了美国快速响应全球打击系统的高超声速滑翔试验平台——“兵力运用与本土发射高超声速技术飞行器”-2(Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2,HTV-2),但Falcon HTV-2发射后9分钟即与美军失去了联系。

[本站2010年4月27日综合报道]4月22日,美国空军使用“米诺陶”-4运载火箭发射了美国快速响应全球打击系统的高超声速滑翔试验平台——“兵力运用与本土发射高超声速技术飞行器”-2(Falcon Hypersonic Technology Vehicle 2,HTV-2),但Falcon HTV-2发射后9分钟即与美军失去了联系。

图片 1

发射过程

发射过程

FALCON高超声速飞行器:工业团队 [本站2010年12月3日综合报道]美国洛克希德•马丁公司已经完成HTV-3X演示器的方案设计。该公司正在进行联合循环推进系统的缩比试验,并已经完成了用于高马赫数涡轮和冲压发动机的进口与喷嘴的地面试验。此时,洛•马可能会形成一个有保证的团队竞争主要的投标,其团队还包括波音公司和ATK公司。 罗罗公司和威廉姆斯国际公司正在研发候选项目,用于直径0.33米的高马赫喷气涡轮机。普惠-洛克达因公司正在研发的一种圆形燃烧室双模态冲压发动机,将在涡轮机加速到足够高的速度时,作为冲压发动机使用。 FALCON高超声速飞行器:项目沿革 HTV是美国国防部预先研究计划局/美国空军低成本往返太空的“兵力运用与从本土发射”计划的一部分,后者包括HTV与军用太空飞机工作,也包括执行廉价、及时响应型火箭发射的小型运载火箭项目。基于空射公司创新型QuickReach C-17的发射技术是SLV项目的一部分,SpaceX公司的Falcon火箭也是SLV的一部分,后者已经取得一些成功。 2006年1月的文章《旨在实现全球快速抵达的高速飞机》一文中,美国空军提到:“2007年9月,Falcon HTV-1将完成首次跨越太平洋的飞行。速度达到马赫数19时,飞行器将暂时离开大气层,之后再入大气层,高度是35-52千米。演示验证高超声速滑翔技术,并设定HTV-2阶段,主要是关注较低风险、较低性能的首次飞行。 第二次演示验证预计在2008年或2009年,HTV-2将采取不同的结构设计,飞行过程中的可控性得到增强,风险性能因素得到提高。与HTV-1相似,HTV-2将达到马赫数22,在太平洋上空结束长达1个多小时的飞行任务。2006年1月时,HTV-1已经开始建造。” 2006年5月报道,技术问题使演示验证日期推迟。子承包商C-CAT遭遇到碳基减速伞曲线形前缘脱层问题,于是DARPA和洛•马公司决定不按计划建造并试飞两架HTV-1飞行器,而是设计一个不同的HTV-2,使用多片的减速伞,前缘更薄。这样更容易建造,因为技术跨度较小。同时,热防护研究仍在继续。 按照当时的文章,“这一变动会使2007年的HTV-1首飞取消,变为2008年底首次进行地面发射型一次性HTV-2试飞。之后是准备设计可重复使用的HTV-3项目的高超声速巡航飞行器。速度可达马赫数10的HTV-3没有动力,据悉DARPA已经收到资金研发并在地面测试HCV的推进系统。 洛•马已经选择了高马赫数的涡轮发动机和超燃冲压发动机,用于联合循环动力装置,实现HCV从跑道起飞并加速到高超声速巡航。对内旋式进气道和超燃冲压发动机的试验预计在2006年底进行。” 至少HTV-3可能会保留一项大的交易,2006年1月美国空军文章描述了一种可重复使用的Falcon飞行器:“另一方面,第三个也是最后一个Falcon HTV推迟到2009年,将从之前的演示验证中分离出来。这个可重复使用的高超声速滑翔机将从NASA的沃伦普斯飞行场升空,一个多小时候后在大西洋回收。此外,以马赫数10的速度飞行的HTV-3旨在提高空气动力效率,并验证可重复使用的隔热板。” 由于这个过渡太过遥远,最终HTV-3被取消,FALCON飞行也被局限为由火箭携带的无动力试验飞行器。在2010和2011年将有两次HTV-2发射,成本约为3.08亿美元。2010年4月第一次发射失败后,第二次试射前途未卜,不过DARPA可能为继续向前做好了准备。 (中国航天工程咨询中心许红英侯丹)

对技术数据的初步评估显示:“米诺陶”发射系统成功将Falcon HTV-2滑翔飞行器送入指定高度,进入了星箭分离的环境。火箭执行了机动,整流罩打开并释放HTV 2。

对技术数据的初步评估显示:“米诺陶”发射系统成功将Falcon HTV-2滑翔飞行器送入指定高度,进入了星箭分离的环境。火箭执行了机动,整流罩打开并释放HTV 2。

不过,Falcon HTV-2未能完成验证新型超高声速飞行系统的设计机动。发射后9分钟,跟踪系统失去了与Falcon HTV-2的联系。DARPA公布的消息中并没有提到控制人员与飞行器失去联系之前,Falcon HTV-2是否完成过任何试验机动。目前一个工程师团队正在评估可用数据,以便了解事情发生的原因。

不过,Falcon HTV-2未能完成验证新型超高声速飞行系统的设计机动。发射后9分钟,跟踪系统失去了与Falcon HTV-2的联系。DARPA公布的消息中并没有提到控制人员与飞行器失去联系之前,Falcon HTV-2是否完成过任何试验机动。目前一个工程师团队正在评估可用数据,以便了解事情发生的原因。

HTV 2在大气层外与火箭分离,其速度超过了20倍声速。按照设计,飞行器与火箭第三级分离后应该打开空气动力控制系统,执行“摆动前行”,以释放多余的能量,验证“近战能力”。

HTV 2在大气层外与火箭分离,其速度超过了20倍声速。按照设计,飞行器与火箭第三级分离后应该打开空气动力控制系统,执行“摆动前行”(sweeping turn),以释放多余的能量,验证“近战能力”(Cross range)。

Falcon HTV-2本应该从太平洋上空以超过2万千米/小时的速度滑翔,并溅落美国陆军位于夸林环礁的里根测试场附近洋面。DARPA原本计划在2011年初发射第二架试验飞行器,进行类似的飞行试验。

Falcon HTV-2本应该从太平洋上空以超过2万千米/小时的速度滑翔,并溅落美国陆军位于夸林环礁的里根测试场附近洋面。DARPA原本计划在2011年初发射第二架试验飞行器,进行类似的飞行试验。

Falcon HTV-2飞行器

Falcon HTV-2飞行器

Falcon HTV-2是一个小型有翼滑翔机,由五角大楼设计。HTV计划由DARPA管理,它是五角大楼内部专门关注高技术验证的部门。建造工作由洛•马公司完成。

Falcon HTV-2是一个小型有翼滑翔机,由五角大楼设计。HTV计划由DARPA管理,它是五角大楼内部专门关注高技术验证的部门。建造工作由洛•马公司完成。

DARPA称HTV飞行器具有高阻比的空气动力外形,轻型热防护结构和自主导航、控制,以及飞行安全系统。 HTV将试验的使能技术最终将用于可全球快速打击任务的作战系统中。

DARPA称HTV飞行器具有高阻比的空气动力外形,轻型热防护结构和自主导航、控制,以及飞行安全系统。 HTV将试验的使能技术最终将用于可全球快速打击任务的作战系统中。

试验背景

试验背景

本次试验是DARPA“兵力运用与从本土发射”计划的一部分,这项计划是由DARPA和美空军的联合研发的。该计划旨在发展和验证高超声速技术,满足美军全球打击能力需求。“高超声速技术飞行器”是项目的一部分,执行“非武器技术验证”,原计划研制和飞行试验3架高超声速技术验证机。

本次试验是DARPA“兵力运用与从本土发射”计划的一部分,这项计划是由DARPA和美空军的联合研发的。该计划旨在发展和验证高超声速技术,满足美军全球打击能力需求。“高超声速技术飞行器”是项目的一部分,执行“非武器技术验证”,原计划研制和飞行试验3架高超声速技术验证机(HTV-1、HTV-2和HTV-3)。

HTV-3也被称为“黑燕”,“黑燕”飞行器原打算验证可重复使用高超声速飞行技术。将进行跑道起飞,利用气动发动机以马赫数6的速度巡航,最后降落在跑道上。2008年美国国会将“黑燕”计划2009财年预算从1.2亿美元削减至0.1亿美元之后,DARPA宣布取消该计划。

HTV-3也被称为“黑燕”(Blackswift),“黑燕”飞行器原打算验证可重复使用高超声速飞行技术。将进行跑道起飞,利用气动发动机以马赫数6的速度巡航,最后降落在跑道上。2008年美国国会将“黑燕”计划2009财年预算从1.2亿美元削减至0.1亿美元之后,DARPA宣布取消该计划。

“米诺陶”火箭

“米诺陶”火箭

美国空军和轨道科学公司将在“米诺陶”火箭上增加一个“猎户座”38第四级发动机,最早在2010年7月8日执行发射。与“米诺陶”-1火箭相比,“米诺陶”-4火箭具有更强的推进力——可以将3.4吨的物体运送到低地球轨道。

美国空军和轨道科学公司将在“米诺陶”火箭上增加一个“猎户座”38第四级发动机,最早在2010年7月8日执行发射。与“米诺陶”-1火箭相比,“米诺陶”-4火箭具有更强的推进力——可以将3.4吨的物体运送到低地球轨道。

耗资8亿美元的“天基太空监视卫星”将于2010年7月由“米诺陶”-4火箭发射。SBSS本应在2009年10月发射,但工程师们发现为“米诺陶”-4火箭第三级操控系统提供动力的气体发生装置在发动机点火后,会产生意外冲力。7月发射SBSS之后,计划将在科迪亚克岛发射两枚“米诺陶”-4火箭。

耗资8亿美元的“天基太空监视卫星”将于2010年7月由“米诺陶”-4火箭发射。SBSS本应在2009年10月发射,但工程师们发现为“米诺陶”-4火箭第三级操控系统提供动力的气体发生装置在发动机点火后,会产生意外冲力。7月发射SBSS之后,计划将在科迪亚克岛发射两枚“米诺陶”-4火箭。(中国航天工程咨询中心 侯丹 许红英)

本文由betway体育注册发布于新闻资讯,转载请注明出处:中国最权威的国防科技信息的专业门户,飞机计

您可能还会对下面的文章感兴趣: